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MISCELÁNEA

 

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LOS MOLINOS

ASTRONOMÍA

FLORA

DULCES

ARTESONADO

DIABETES

PIROLUSITAS

Por Pedro Prieto Ramiro

Sucinta historia
del molino
Vitruvio Enciclopedia
de Diderot
Molinos
 y Aceñas
Partes
de un molino
Molinos y aceñas:
Campana de Albalat
Molinos y aceñas:
 Romangordo
Molinos y aceñas:
 plano de 1900
 Álbum de los molinos
de Romangordo, hoy
Un molino
que funciona

.

 

 

 
    Molinos DIFERENCIAS Aceñas[1]    
   

 

Dibujo de Juanelo Turriano

 
  1. Lo que se conoce con el simple nombre de molino utiliza una rueda o turbina horizontal, llamada rodezno, que gira movida por la fuerza del agua.
     

  2. El molino se sitúa en arroyos o gargantas.
     

  3. Los molinos para garantizarse el suministro del agua están dotados de una presa para almacenar agua. El charco formado por la presa suele llamarse pesquera o alberca. Desde la pesquera el agua se desvía por un canal hasta el molino.
     

  4. En el molino la rueda hidráulica y la piedra volandera están unidas por un solo eje.
     

  5. Los molinos podían construirse por cualquier campesino o grupo de campesinos sin que se necesitaran permisos especiales.

 

Dibujo de Juanelo Turriano

  1. La palabra aceña es árabe y significa rueda hidráulica. Se aplica el nombre de aceña a los molinos hidráulicos dotados de una rueda  o turbina vertical
     

  2. La aceña se sitúa en los grandes ríos.
     

  3. La aceña se encontraba en el interior de los ríos o bien en alguna roca que sobresalía del curso. Las aceñas, como los molinos, están dotadas de una presa.
     

  4. La aceña necesita dos ejes perpendiculares entre sí y engranados mediante una rueda dentada y una linterna[2].
     

  5. La construcción de la aceña, al ser más compleja, necesitaba de un poder señorial o abacial.

   
   

Nota:
[1]
Las aceñas de Romangordo diferían en algunos aspectos de esta descripción. Pueden verse sus características en el artículo: "Molinos y aceñas de Romangordo
"

[2] Linterna tiene aquí el siguiente significado: Rueda formada por dos discos paralelos fijos en el mismo eje y unidos en la circunferencia con barrotes cilíndricos en donde engranan los dientes de otra rueda.
 

   

 

 

Bibliografía:
http://club.telepolis.com/juandeespina/

"Los veintiún libros de los ingenios y las máquinas", Pseudo-Juanelo Turriano, Madrid, 1983.
 

   
   

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